Третю серію BMW в Україні не дуже полюбляють. Аргумент простий - "бумер" обов'язково має бути величезним і чорним,жартує програма "Драйв". В Європі ж,натомість,"трійка" - лідер продажів компанії. З 1975 року,саме тоді дебютувало перше покоління моделі,продали понад 12 млн. автомобілів.
Зазвичай покупці віддані третій серії,багато хто змінює одне покоління на наступне. Тому радикальним експериментам у зовнішності моделі - не місце. Нова "трійка" саме така. Трохи сучасніша,але абсолютно впізнавана.
Щоб максимально вгодити смакам покупців,німці запропонували три пакети оформлення авто:Modern,Luxury та Sport.
Всередині все характерно бімерівське. Невелике товсте кермо,злегка розвернена до водія консоль,відділене центральним тунелем пасажирське місце,алюмінієві вставки,дисплей системи ConnectedDrive - також вже норма.
Нова "трійка" довша від попередниці майже на 10 см та вища на 8 см. І це однозначно порадує задніх пасажирів.
Також у новинки багатше оснащення. Чого лише вартий мультимедійний комплекс з неймовірною кількістю функцій. Тут й інтернет,і нічне бачення,і вивід інформації на вітрове скло.
Новій "трійці" німці припасли два бензинові двигуни і стільки ж агрегатів на "твердому" пальному. Але українські дилери поки що приймають замовлення лише на версію з дволітровим турбодизелем потужністю 184 конячки.
Ціна у базовій комплектації - 36 тис. євро.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.