- Попередня
- 1 of 3
- Наступна
Производители кабриолетов поголовно отказываются от жесткого складного верха,не избежал этой участи и «кабрик» Opel Astra,получивший не только тентовый верх,но и новое имя Opel Cascada.
В продаже:с 2013 г. В компании Opel решили дистанцировать новый кабриолет от модельного ряда Opel Astra,позиционировав его как автомобиль более высокого класса. И неспроста,ведь Cascada крупнее любой модели «астрального» семейства! Даже Astra с кузовом седан на 4 см короче,хотя колесная база кабриолета почти такая же,как у трехдверки GTC.
По сравнению с прежним «всепогодным» трансформером Astra TwinTop,новинка прибавила в длину 22 см,а прирост межосевого расстояния составил 7 см. Столь существенная разница в габаритах обеспечила большую свободу задним пассажирам,а вот ожидаемого увеличения объема багажника не произошло. Максимальный объем грузового отсека — 350 литров,что на 90 л меньше показателей Astra TwinTop.
Однако за счет того,что тент занимает в багажнике меньше места,чем жесткая крыша,при сложенном верхе свободного места под поклажу в «Каскаде» больше — 280 литров против 205. Крыша новинки складывается не только компактнее,но и почти вдвое быстрее,чем у Astra TwinTop:на ее трансформацию (в любую сторону) требуется всего 17 секунд.
При этом положение крыши никоим образом не влияет на повадки машины,которые должны стать более рафинированными,ведь жесткость кузова возросла почти в 1,5 раза.Улучшению управляемости также должна способствовать передняя подвеска от Astra GTC и адаптивные амортизаторы. А достойную динамику кабриолету обеспечит новый 1,6‑литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива,мощностью 170 или 200 л. с. Более бюджетные версии кабриолета получат турбоагрегат объемом 1,4 литра (120 и 140 л. с.),а приверженцам экономии адресуют 2,0‑литровый турбодизель (165 л. с.). За счет возросшей колесной базы места у задних пассажиров стало больше.
Коментарі:
- ВКонтакте
- Світ24
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.