Зберегти


|      

Почему «умный» автомобиль – необязательно электрический

Сегодня смарт-автомобилем все чаще называют машины Tesla и линейку BMW с индексом «i» – модели i3 и i8. Очевидно,что подобное заявление несет ложную информацию:«умных» автомобилей в мире уже огромное количество. Алена Андрусяк,руководитель отдела PR проекта Finova, рассказывает о разнице между несколькими видами автомобилей.

!!!Почему «умный» автомобиль не обязательно электрический

Сегодня автомобильная индустрия так быстро и всесторонне развивается,что не вовлеченному человеку сложно разобраться в терминах,которые многочисленными экспертами и журналистами используются в разных значениях. Как понять,чем отличаются Internet of Cars,Smart Cars,Connected Cars,«умные» автомобили,«подключенные» автомобили и электрокары?

«Умные» автомобили – это беспилотные автомобили?

Internet of Cars – обширное понятие,говорящее о целой индустрии,занимающейся внедрением высоких технологий в автомобиль и его связью с интернетом. Сегодня почти все прогрессивные автомобильные бренды в той или иной степени включают последние научные разработки в свои машины,что формирует так называемые ветви Internet of Cars.

Тут стоит разграничить Smart Cars,или «умные» автомобили,и Connected Cars,или «подключенные» автомобили. Существует ряд автомобильных компаний,которые еще с 1990-х занимаются разработкой «мозгов» для выпускаемых транспортных средств,и многие из них добились больших успехов. Автомобили,которые вышли от производителя со встроенными системами,называются Smart Cars.

К таким можно отнести Audi с технологией Audi Connect,которые на рынке США продают не только подключенный к интернету автомобиль,но и гигабайты трафика к нему отдельными пакетами. У Ford автомобиль распознает дорожные знаки,Volvo вызывает портативную заправку при низком уровне топлива без участия водителя,Sony планирует создать все условия для отдыха и работы в салоне автомобиля,который полностью для этого оснащен. А компания Google достигла самых больших успехов в этой сфере – она уже имеет концепты автомобилей,которые в своем использовании не требуют вмешательства человека,то есть пресловутые беспилотные автомобили.

Вместе с тем существует подход,несколько иной,чем создавать высокотехнологичный автомобиль – устройство,которое может считывать и передавать данные как от автомобиля,так и в него. Самый распространенный способ – использование устройства OBD II,которое устанавливается в диагностический разъем под рулем подавляющего большинства автомобилей.

Такая связь дает много преимуществ. На рынке появились молодые компании,которые предоставляют разные сервисы автомобилям,подключенным к сети на основе технологии OBD II,такие как Automatic,Zubie и другие. И,тем не менее,от беспилотных автомобилей такая технология далека,хотя стоимость ее меньше и выход на рынок ближе.

!!!Почему «умный» автомобиль не обязательно электрический
Automatic

Все компании – автомобильные или ІТ – в целом хотят достичь одного эффекта:взаимодействия автомобилей с человеком,взаимодействия автомобилей между собой и объектами инфраструктуры,контроля состояния и передвижения транспортного средства. Разница заключается в том,достаточно ли электронное оснащение автомобиля для его связи с интернетом,или требуется дополнительное оборудование и возможные пути будущего развития этих опций.

Чем «умные» автомобили отличаются от электрических автомобилей?

«Умный» автомобиль – это транспортное средство,тем или иным образом подключенное к сети. Много компаний одновременно используют такое свойство автомобиля по своему усмотрению. Понятие же «электрический автомобиль» (электромобиль) относится к автомобильной инженерии и типу топлива. Путаница возникла,скорее всего,из-за разработок в сфере умных Internet of Cars первопроходца и лидера в создании электрокаров – компании Tesla.

!!!Почему «умный» автомобиль не обязательно электрический

Понятие «электрический автомобиль» никак не влияет на его связь со Всемирной паутиной. Тем не менее,это последнее слово в автомобильной индустрии,что подразумевает его высокую технологичность. Разработки автомобильной электроники и электромобилей достигли пика своей популярности примерно в одно и то же время. Из-за небольшого количества игроков-гигантов на этом поле часто некоторые разработки пересекаются и объединяются. Но далеко не все электрокары достаточно оснащены электроникой,чтобы называться «умными»;и лишь небольшая часть «умных» автомобилей являются электрокарами.

На каком этапе развития сегодня находятся беспилотные автомобили?

Начнем с того,что тестировать и выпустить в массовую продажу – и в теории,и на деле вещи разные. Первый автомобиль,позиционировавший себя как «умный»,появился еще в далеком 1953 году. Он назывался Firebird I Concept Vehicle. За этим автомобилем такое же звание получили и все его потомки:Firebird I,ІІ,III ,IV,электроника которых уже на то время позволяла избежать некоторых наиболее типичных аварийных ситуаций. Хотя эти «звери» так и остались концептами,экспонатами в Henry Ford Museum.

!!!Почему «умный» автомобиль не обязательно электрический
Firebird I Concept Vehicle

Сегодня в наших руках технологические мощности другого уровня. Безусловно,компании-разработчики подготавливают рынок,выпуская ролики с концептами будущего ноу-хау. Так же неоспоримо,что беспилотные Google Cars до апреля 2014 года прошли почти 1 100 000 км,а в конце мая Google показал новый прототип своего беспилотного автомобиля,который не имеет ни руля,ни педалей газа и тормоза. Машины Audi давно умеют сами парковаться. Но все эти чудеса требуют огромного количества доработок и все еще далеки от готовности выйти на дороги общего пользования. Кроме того,стоимость таких автомобилей – запредельная,и потому они далеко не всем по карману.

!!!Почему «умный» автомобиль не обязательно электрический

Но кто бы что ни говорил,а в каждой отрасли есть свои безоговорочные лидеры. Передовик в электромобилях,безусловно,Tesla. Никто не сомневается,что первый беспилотный автомобиль в свободное плавание выпустит Google. А «встраивать мозги» в автомобиль на основе OBD II первыми начали ребята в Кремневой долине – Automatic.

Индустрия Internet of Cars очень молодая и перспективная,каждый день появляются новые игроки,идеи,а за ними – понятия и значения. Путаница возникает в основном из-за неточности перевода. А еще благодаря тому,что грани между всеми технологиями каждый день стираются и ведут к одному всеобъемлющему,глобальному Internet of Things,который призван сделать нашу жизнь максимально комфортной.

Напишіть відгук