Автоконцерн BMW продемонстрував нову візію на електричні автомобілі під час Міжнародної виставки побутової електроніки в Лас-Вегасі. Концепція полягає в тому,що система сонячних батарей здатна генерувати і зберігати енергію,якою живляться електричні автомобілі. За допомогою нововинайденого пристрою надлишок енергії перерозподіляється до оселі споживача.
“Наша мета – цілковита інтеграція електричних автомобілів. Тобто,електричний автомобіль стає частиною вашого будинку,і призначена для нього енергія перетікає до вашої оселі. Таким чином,у вас є ваше власне “сонячне покоління”:будинок та цілковито інтегрований у нього за допомогою нашої системи автомобіль”,– розповідає менеджер компанії Юліан Лініх.
Що,власне,являє собою система сонячних батарей BMW? Структура з бамбука та волокнистого вуглецю підтримує систему із 40 сонячних панелей. Завдяки здатності до швидкого зростання бамбук вважається особливо стійким матеріалом. А інтеграція система заряджання сонячних батарей у смарт-будинок відкриває додаткові переваги.
“За наявності бажання ви зможете заряджати ваш автомобіль виключно від сонячної енергії. Якщо ви перебуваєте далеко від дому,це дає змогу робити запаси сонячної енергії,а вночі використовувати її для заряджання автомобіля. Процес контролюється за допомогою енергетичної системи смарт-будинку з цілковито інтегрованим у нього автомобілем”,– каже далі Юліан Лініх.
За словами виробників,йдеться про цілковито нову концепцію сонячних батарей,яка дає змогу виробляти енергію у простий і прозорий спосіб. Німецький автовиробник має намір невдовзі поставити його на комерційну основу. Звісно,йдеться про доволі коштовну технологію,яка буде далеко не для кожного гаманця.
————————————————————————————————-
А тепер – новинка від ще однієї німецької компанії:смарт-ліфти.
Сьогоднішні ліфти – випробування терпіння для офісних працівників. Довге очікування,переповнені кабіни,непередбачені зупинки – все це,звісно,не викликає надмірної любові
до ліфтів.
Німецька компанія Thyssenkrupp революційним чином переосмислила власне концепцію ліфта,яка досі залишалася фактично без змін від часу її винайдення 1854 року.
Використання магнітів замість кабелів дає змогу кабіні пересуватися і вертикально,і горизонтально:таким чином,в одній шахті можуть функціонувати кілька ліфтів.
Інженери фірми ThyssenKrupp кажуть:в основі винаходу – старий добрий ліфт безперевної дії (так званий “патерностер”).
“Патерностер” (дослівно “Отче наш”) отримав свою назву від вервички,на яку він скидається. Це пасажирський ліфт з кабінами без дверей,який рухається безперервно по колу і використовується головно в адміністративних будівлях.
Нова система від Thyssenkrupp функціонує схожим чином,проте значно швидше,до того ж оснащена гальмами,які дозволяють робити зупинки на потрібних поверхах. Двері відчиняються кожні 15-30 секунд,даючи змогу восьми людям потрапити досередини. Компанія планує запустити в дію свій перший прототип вже за два роки.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.