Світовому автопрому загрожує вже третій серйозний збій поставок матеріалів за рік,цього разу мова йде про брак одного з виду пластмас - поліаміду 12 (ПА 12),широко використовуваного для виробництва компонентів гальмівних систем і систем упорскування палива,пише Financial Times.
Основною сировиною для ПА 12 є циклододекатрієн (ЦДКТ),провідний виробник якого,німецька Evonik Industries,на даний момент не може задовольнити зростаючий попит. Вибух і пожежа на заводі Evonik в Німеччині 31 березня вивели з ладу виробничі потужності компанії,що поставляє близько чверті ПА 12 від світових обсягів пропозиції.
Керівники провідних автомобілебудівних компаній світу у вівторок провели екстрену нараду в Детройті,на якій обговорювалися поточні запаси ПА 12,додаткові можливості його виробництва та альтернативні матеріали.
Автовиробники після кризи перейшли до підтримки мінімальних запасів сировини,матеріалів і компонентів,що може загострити проблему.
Volkswagen,Daimler,Ford і Chrysler оголосили,що поки не спостерігають наслідків дефіциту ПА 12.
Торік автопром зіткнувся з перебоями в постачаннях автокомпонентів і матеріалів після землетрусу в Японії і повені в Таїланді. За попередніми оцінками,нинішній дефіцит матеріалів може виявитися більш масштабним і мати більш серйозні наслідки.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.