В Україні не буде стягуватися утилізаційний збір за автомобілі,ввезені в країну до 1 вересня. Про це пише видання "Коммерсант-Украина" зі слів гендиректора "ABT Баварія" (офіційний імпортер BMW,MINI) Олександра Тимофєєва. За його словами,відповідне роз'яснення компанія отримала від ДАІ в минулу п'ятницю.
"У законі є двозначна формулювання про те,з якого моменту з імпортера стягується збір. У повідомленні ДАІ чітко сказано,що ми можемо продавати автомобілі зі складу за старими цінами",– говорить маркетинг-директор групи АІС Сергій Боровик.
Запасів "АВТ Баварія",каже Олександр Тимофєєв,стане на півтора місяці. Якщо до того часу утилізаційний збір не скасують,нові автомобілі вже продаватимуть за вищою ціною.
За словами Сергія Боровика,замовлення формуються за три місяці,так що імпортери навряд чи змогли запастися на більш тривалий період з урахуванням запланованої річної зупинки європейських конвеєрів.
У відділі продажів компанії "Кий Авто Холдинг" (дилер Renault) вчора повідомили,що найпопулярніших моделей Logan,Sandero,Fluence і Megane практично немає в наявності,а найближчі поставки будуть в жовтні і листопаді. По інших моделях ще є близько 4-10 автомобілів.
Закон про утилізацію автомобілів ухвалили в липні цього року,аби підтримати вітчизняних виробників,яких звільнили від збору за умови виконання низки вимог закону. Він набув чинності 1 вересня,але наразі незрозуміло,чи зможуть вітчизняні компанії скористатись перевагами закону. На початку серпня деякі виробники заявили,що не встигають виконати вимоги закону до 1 вересня і будуть змушені платити утилізаційний збір.
Поки учасники ринку звикають до нових умов роботи,влада намагається покращити сам закон. Так,5 серпня президент Віктор Янукович доручив прем'єр- міністру Миколі Азарову вдосконалити закон – зокрема,підготувати та внести до парламенту норми,відповідні вимогам Світової організації торгівлі,а також доповнити його нормами,що захищають економічні інтереси і права власників транспортних засобів,які передають їх на утилізацію.
У середині серпня Мінекології опублікувало законопроект,який передбачає скасування коригувальних коефіцієнтів до базових ставок податку на утилізацію транспортних засобів:5,5 тис. грн для легкових автомобілів і 11 тис. грн для автобусів,вантажних і вантажопасажирських автомобілів або спецтехніки. Нагадаємо,що на сьогоднішній день з урахуванням цих коефіцієнтів вартість збору становить 4,73-60,5 тис. грн залежно від типу,року випуску і маси транспортного засобу.
У компаніях поки важко прогнозувати,як нові правила гри позначаться на авторинку.
"Клієнти можуть віддати перевагу бюджетному авто вітчизняного виробництва,а не іномарці через підвищення вартості. Але в той же час автомобілі з середнім і великим об'ємом двигуна подорожчають,але лише до рівня,який не злякає клієнта",– говорить керівник відділу продажів легкових автомобілів Volkswagen компанії "Порше Україна" Сергій Носенко.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.