В центре Житомира выставили 45-летнюю BMW,чтобы …

 На пешеходной улице в центре Житомира выставили ретро-автомобиль – BMW-2000 1968 года выпуска,которых в Украине осталось менее 10 экземпляров.

Показ 45-летнего автомобиля связан с автомобильным фестивалем Leopolis Grand Prix-2013,который 21-23 июня будет проходить во Львове. 

В программе фестиваля:выставки-презентации ретро-автомобилей под открытым небом,ретро-парад по центральным улицам города,показы специализированных коллекций мод на автомобильную тематику,соревнования антикварных украинских «Запорожцев» ЗАЗ-965.

Напомним,что в 2011 году на День города в Житомире проходил парад ретро-автомобилей,в 2012 году этого мероприятия в программе празднования Дня города не было.

Сайт «Галичина спортивна» сообщает,что во Львов съедутся автопроизводители,чтобы показать историю своих автомобилей,пройдут гонки на знаменитой трассе «Львовский треугольник». Leopolis Grand Prix (Гран-при Львова) – кольцевые автомобильные гонки,которые проводились на уличной трассе Львова. Этап был частью международной серии Гран-при,предшественника Формулы-1. Трасса была задумана в1927 года – на два года раньше,чем в Монако,но первые соревнования прошли на год позже – в 1930.

8 сентября 1930 стартовали первые кольцевые гонки по улицам Львова,которые из-за характерной формы трассы (треугольник со срезанными углами) получили название «Львовский треугольник». Трасса пролегала по улицам Витовского,площади Франко,улицами Стрыйской,Гвардейской. Эта трасса без изменений сохранилась до сих пор. Характерной ее особенностью,по сравнению с тогдашними европейскими,было наличие на значительной части трассы трамвайной колеи. Это более 800 метров (Витовского и пл. Франко),что вместе с покрытием проезжей части базальтовой брусчаткой и значительными перепадами высот (8% по Гвардейской) относило ее,по мнению тогдашних гонщиков,к сложнейшим в Европе. Львовские гонки,по отзывам зрителей и участников,были лучшими автомобильными гонками в истории Украины и Польши.

Уже в июне 1931 года кольцевые гонки во Львове получили международный статус. А с 1932 года получили название и статус Гран-при Львова. Учитывая кризисную ситуацию в экономике и мировой политике,гонки в 1934 были отменены. Все попытки восстановить их в последующие годы не дали результата,потому что Европа приближалась к войне. После Второй мировой войны информация о Гран-при Львова была предана забвению как наследие «старой доброй Европы»,не имеющей никакого отношения к истории СССР. В последние 4 года гонки восстановлены в статусе «ретро».

Житомир.info