Скандал з маніпулюванням даними щодо дизельних двигунів концерну Volkswagen не вщухає. Як виявилось,ранні версії наступника скандального двигуна EA189 також могли були піддані маніпуляціям. Тепер Volkswagen також досліджує початкові варіанти використовуваного з 2012 року EA288 з нормою Euro-5,заявив речник концерну в четвер,22 жовтня,в коментарі агенції dpa. Водночас він не назвав,скільки автомобілів проходять дослідження.
Раніше Федеральне управління моторного транспорту Німеччини виключило те,що версії Euro-6 двигуна EA288 зіткнулись із проблемами. Двигун EA288 випускався з 2012 року спочатку з нормою Euro-5,а потім був прилаштований до стандарту Euro-6. Час переходу на новий стандарт був спочатку невідомим. За даними Федерального управління моторного транспорту,з вересня 2015 року Volkswagen випускає автомобілі з двигунами з нормою Euro-6,які не були піддані маніпуляціям.
Нагадаємо,що автоконцерн Volkswagen припинив продаж в ЄС нових автомобілів,які опинились у центрі скандалу. Як заявили у VW 21 жовтня,дилери вже отримали відповідне повідомлення. Заборона стосується тільки автомобілів з двигунами ЕА 189 (класу Євро-5). У їхні бортові комп'ютери встановлено програмне забезпечення,яке дозволяє обходити екологічні стандарти.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.