Зберегти


|      

Японський секонд-хенд кращий від американського

Авторитетне американське видання Consumer Reports назвало найкращі і найгірші старі автомобілі останніх дев’яти років. У числі найбільш вдалих для придбання на вторинному ринку моделей переважно виявилися автомобілі японських брендів,а список найгірших майже повністю складається з машин американських марок.

В огляд Consumer Reports увійшли седани,кросовери і компакт кари 2003 – 2012 модельних років,доступні на ринку США,але в своїй більшості присутні і на ринку Росії. Експерти видання виділили чотири ключові цінові категорії на вторинному ринку (до $10 тисяч,від $10 тисяч до $15 тисяч,від $15 тисяч до $20 тисяч і від $20 тисяч до $25 тисяч) і визначили в кожній з них трьох переможців у згаданих раніше сегментах.

Перемога в більшості номінацій видання дісталася автомобілям японських брендів.

Єдиним «американцем»,якого високо оцінили в Consumer Reports,став Pontiac Vibe 2009 модельного року (найкращий компакт-кар вартістю до $10 тисяч). Втім,даний випадок навряд чи можна записати в актив уже неіснуючого бренду Pontiac:технічно Vibe являє собою перелицьовану Toyota Matrix. Тим не менше в Consumer Reports вважають,що зникнення Pontiac з портфеля брендів GM потенційним покупцям Vibe тільки на руку:машини через це можна знайти за більш доступною ціною,а запчастини і сервіс,як і раніше,доступні.

Другим і останнім представником не японського автопрому в списку Consumer Reports став седан Hyundai Sonata (2008 модельний рік,тільки версії з чотирициліндровим двигуном),який,втім,розділив місце на п’єдесталі з японською Acura TSX зразка 2004 року. Дані моделі стали найкращими в категорії «седани». «Економічна та ефективна Sonata володіє хорошим ходом,впевненою керованістю і чутливим чотирициліндровим мотором. Acura TSX є альтернативою Sonata,тільки що відноситься до більш високого класу і володіє більш спортивним характером»,– пише Consumer Reports.

У категорії «найкращий кросовер» вартістю до $10 тисяч перемогла Toyota RAV4 – експерти відзначили у моделі чітку керованість,впевнені гальма,зручний доступ в салон і надійний двигун.

У більш високій ціновій категорії (від $10 тисяч до $15 тисяч) не знайшлося місця моделям інших брендів,крім японських. Так,найкращими компактними автомобілями в цьому ціновому сегменті стали хетчбеки Honda Fit (Jazz) 2011 і Mazda3 2011 модельного року. «Fit – чудовий приклад вдалого хетчбека. Модель вийшла просторою,чутливою в управлінні і досить ефективною з точки зору паливної економії навіть з автоматичною коробкою передач (7,8 л на 100 км шляху). Альтернатива більш високого рівня – Mazda3»,– вважають в Consumer Reports.

Найкращими седанами за $10 – 15 тисяч доларів стали «родичі» Honda Accord 2006-2007 модельних років з двигуном V6 і Acura TL 2005 – 2006 модельних років. У Consumer Reports Accord назвали «чудовим вибором на вторинному ринку». «Мотор цієї моделі одночасно володіє економічністю і потужністю,їзда на такій машині комфортабельна,а надійність знаходиться на найвищому рівні»,– відзначили в журналі. Чотирициліндрова версія Accord не отримала такої високої оцінки – до 2008 року модель не отримала як опцію систему електронного контролю стійкості (ESC). Acura TL,на думку експертів видання,є більш розкішною альтернативою Accord.

У ціновій категорії $10 – 15 тисяч фахівці американського видання вирішили розділити кращі старі кросовери на вторинному ринку на дві категорії – компактні і середньо-,повнорозмірні. Найкращими кросоверами меншого розміру стали Toyota RAV4 2006 – 2008 модельних років і Honda CR-V 2005 – 2007 модельних років. В активі моделей виявилися просторий салон,потужний і економічний двигун. У випадку з CR-V у виданні відзначили більш спортивний характер моделі,в порівнянні з RAV4,але на шкоду цьому кросовер Honda володіє гіршою шумоізоляцією,ніж аналогічна модель від Toyota. У свою чергу,найкращими кросоверами більшого розміру стали Toyota Highlander 2004 – 2007 модельних років і Infiniti FX 2003 – 2004 модельних років.

Якщо бюджет на купівлю уживаного компакт-кара становить від $15 тисяч до $20 тисяч,то в Consumer Reports радять зупинити свій вибір на гібриді Toyota Prius 2010 – 2011 модельних років або Hyundai Elantra 2011 – 2012 модельних років з традиційним ДВС. «Prius,що витрачає 5,3 л палива на 100 км шляху,є найбільш ефективним з точки зору економічності п’ятимісним пасажирським автомобілем серед гібридів без можливості зарядки від розетки. Рестайлінг 2010 року зробив машину більш просторою і такою,що ефективно гальмує,але не додав чіткої керованості. Для більшого задоволення від водіння придивіться до Hyundai Elantra»,– резюмують в Consumer Reports.

У сегменті седанів вартістю від $15 тисяч до $20 тисяч найкращими у виданні визнали Toyota Camry 2011 – 2012 модельних років з чотирициліндровим мотором і Infiniti M 2006 – 2007 модельних років. «Чекайте від Camry з чотирициліндровим мотором вражаючої паливної економічності укупі з просторим салоном і чудовою надійністю. Якщо ваша пристрасть – потужний двигун і розкішний салон,то зверніть свою увагу на Infiniti M з мотором V6»,– запевняють в Consumer Reports.

Найкращими кросоверами за ціною від $15 тисяч до $20 тисяч названі Honda Pilot 2007 – 2008 модельних років і Mazda CX-9 2009 модельного року. Фахівці американського видання оцінили поєднання просторих восьмимісних салонів моделей з високою динамікою,але визнали,що шумоізоляція Pilot залишає бажати кращого.

У найвищій ціновій категорії (від $20 тисяч до $25 тисяч) переможці визначені тільки в двох класах:седан і кроссовер. Тим не менш найкращих седанів у вказаній категорії виявилося три:BMW 328i 2009 модельного року,Infiniti G 2009 модельного року,Toyota Avalon 2010 модельного року. «Третя серія BMW поєднує в собі високу маневреність,впевнені гальма і потужний шестициліндровий мотор разом із затишним і комфортабельним салоном,– описали BMW 328i американські експерти. – Infiniti G – схожа,не менш спортивна альтернатива. Зверніть свою увагу на Toyota Avalon,якщо ваша мета – просторий салон і велика кількість вільного місця».

Найбільш вдалими уживаними кросоверами вартістю від $15 тисяч до $20 тисяч в Consumer Reports назвали Acura MDX 2007 – 2008 модельних років і Lexus RX 2008 модельного року. «Acura MDX – збалансований сімейний кроссовер. Він володіє потужним і перевіреним часом двигуном V6 з показником витрати 13,8 л на 100 км шляху,а також впевненим і приємним ходом і комфортабельними сидіннями з третім рядом. Lexus RX – альтернатива з меншою кількістю посадочних місць,але кращою шумоізоляцією»,– підсумували в Consumer Reports.

Видання також вибрало 20 моделей 2003 – 2012 модельних років,купувати які на вторинному ринку експерти журналу наполегливо не рекомендують.

Переважну більшість машин в цьому списку склали автомобілі американських брендів:сім моделей компанії Chrysler (Chrysler Town Country,Chrysler PT Cruiser,Dodge Caravan і Grand Caravan,Dodge Journey,Dodge 2500 і Jeep Wrangler в чотирьохдверному виконанні),чотири моделі General Motors (Chevrolet Uplander,GMC Acadia,Saturn Outlook і Saturn Relay),а також дві моделі Ford (Ford Explorer V6 і Ford F-250 Diesel).

Крім того,до списку “невдах” вторинного ринку за версією Consumer Reports увійшли кілька моделей європейських,корейських і японських компаній:BMW 7-Series,BMW X5 з шестициліндровим мотором,Mercedes-Benz GL-Class,Mini Cooper S,Volkswagen Touareg,Nissan Armada і Kia Sorento з двигуном V6.

«Тримайтеся від них подалі. Ці моделі впродовж декількох років показали рівні надійності значно нижчі від середнього в нашому щорічному звіті. Ці дані зібрані як мінімум за три роки експлуатації кожної з моделей»,– пояснює своє рішення редакція Consumer Reports.

Американське видання Consumer Reports засновано в 1936 році. Журнал публікує огляди і тести різних споживчих продуктів. В даний час база передплатників видання налічує близько 8 млн людей. Керівництво Consumer Reports спирається на особливу політику:видання не публікує сторонню рекламу і не приймає безкоштовних зразків продукції для випробування – всі об’єкти купуються редакцією журналу за ринковою вартістю.

Під час редакційних випробувань автомобілів експерти журналу долають на тестованій машині близько 3,2 тис. км,а потім піддають автомобіль тестам на керованість і гальмування,кількість яких може доходити до 50. За час тестів одного автомобіля фахівці видання,як правило,проїжджають на машині близько 8 тис. км. Крім того,Consumer Reports користується інформацією про експлуатацію машин,наданою читачами журналу,– для цієї мети видання проводить щорічне опитування Annual Auto Survey.

Напишіть відгук