Всемирно известное немецкое ателье KAEGE GmbH официально представило новую комплексную программу модернизации для «заряженного» седана BMW M3 (F80). Автомобиль получил перепрограммированный блок электронного управления двигателя,специальную заниженную подвеску,набор уникальных колёсных дисков и аэродинамический обвес из углеродного волокна.
В первую очередь стоит поговорить о силовом агрегате горячего седана BMW M3 by KAEGE. Как помнят поклонники баварского бренда,в моторном отсеке автомобиля находится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый блок с турбонаддувом,который в стоковом исполнении может порадовать мощностью в 430 лошадиных сил при 550 Нм крутящего момента.
Однако,после того как над мотором поколдовали специалисты немецкого ателье KAEGE,и без того не слабый мотор начал выдавать просто потрясающие результаты. Программное обеспечение подверглось некоторой доработке,стоящей 2799 евро,и силовой агрегат «заряженного» седана BMW M3 начал генерировать 517 «кобыл» при фантастическом крутящем моменте в 700 Нм.
За специальную модифицированную спортивную подвеску необходимо выложить ещё 1999 евро. Использование новых пружин позволило уменьшить клиренс автомобиля на 20 мм. На место cстоковых колёс пришли уникальные 20-дюймовые «катки» BBS. Кстати,за дополнительную плату (2949 евро) владелец модернизированного седана BMW M3 by KAEGE может получить оригинальные 21-дюймовые колёса. В любом случае автомобиль ездит на покрышках Michelin Pilot Supersport,размерностью 255/30R20 и 285/30R20.
Напишіть відгук
Пробачте,щоб відправити коментар,маєте увійти в систему.